Екатериновский массив: IV Очный чемпионат по альпинизму

13-14 ноября 2004

ФАиС Приморского края.

(о проекте клуба альпинистов "Тихий Океан")

К этой дате готовились все и готовили все. Судьи готовили трассу для "Школы" и выбирали маршруты на чемпионат. Участники точили крючья, смазывали френды, штопали веревки, чувствовалась в воздухе интрига... Спортсмены предчувствовали настоящую зарубу, и по сведениям организаторов должно было быть не меньше 4-х связок. Ну, что же значит, будет с кем побороться за призовое место.

И вот настало время "Ч", наша связка а составе Попова Александра и меня. Так же с нами приехал Алексей Кажевников в роле фото-видеооператора, ну и как команда поддержки.
На поляне был главный судья и одна связка. На вопрос: это все?!! Все сказали ВСЕ!!!
Оказалось, что кто-то опоздал, кто-то повредил ногу... Короче было две полных связки и один участник без пары.
Команда БОБРОВ ( Кот он же Костя Курицин и Бобер он же Паша Соляник) взяли его к себе третьим. Значит, будет две связки. Ну что же, второе место уже точно есть, но какой солдат не мечтает стать генералом. Настраиваем себя только на победу и готовы побороться за первое.
Т.к. участников мало, решили школу не проводить, и по жребию первым выпало выбирать маршрут Бобрам. Судьи предоставили на чемпионат три маршрута. Это "В пасти льва", "Универсальная мечта", "По черному зеркалу".

У меня сразу паника - маршрут "По черному зеркалу" нужно идти со специальным железом. Скай хуки по дырке 6мм , а на промежутках крутить съемные шлямбура 10мм. Т.к. этот маршрут, точнее первопроход его, делала наша команда, и мы были в курсе всех тонкостей. Ну что же поглядим, что будет дальше.

Команда Бобров решила размяться, и выбирает "Универсальная мечта", а мы "В пасти льва".
Старт в 11-00. Изучаем описания, готовим железо.

Маршрут "В пасти льва" - это тяжелая линия через серию карнизов, хотя он и невысокий (80 метров), но зато какие это метры!
У мужиков первые две веревки совпадают с маршрутом "Через гнездо" так, что ключевая там третья веревочка. Понимаешь, что они его пройдут быстро - часа за три или четыре.

Мы ушли на свой маршрут.
Первую веревочку начал я, и вначале сразу же идет нависание. Постоянное напряжение, все разрушено и отслаивается. В ход идут якоря и фифы. До первой станции у меня ушло 2 часа. Еще не разлазился и не свыкся со спецификой. Первая станция под карнизом. Ко мне подымается Попов, и хочет сменить меня. По рации узнаем, что парни уже начали обрабатывать ключевую веревку. Чувствуется, что они набирают скорость. По планам у них проскочить его, и уйти на обработку "По черному зеркалу". Александр под карнизом пытается разглядеть куда лезть, посередине видим щель и теоретически по ней можно идти на якорных крюках. Теорию реализуем на практике. Саня вбивает в потолок два якоря, один красноярский, другой моего образца. Оба себя ведут великолепно, грузит не стесняясь. На выходе ему здорово помогают фифы. Проходит около двух часов, и он на станции. Я готовлюсь идти все это вынимать, слышу что все готово. Начинаю движение. Выбивать из под карниза якоря - это, я вам скажу, не мед ложкой черпать. Ужасно много трачу времени на это. Посещает мысль: а может все нафиг бросить, но, подстегивая себя спортивным азартом, понимаю что пойдет команда соперника, и халявы не должно быть.

С горем пополам, выбил все вложенное и, изрядно попотев, подымаюсь на станцию.
Внизу тусуется приезжая толпа, все глядят в бинокли. По рации узнаю, что связка Кутепов-Глобенко прошли маршрут "Супер". Оказывается, пока мы висели тут, приехали еще одни желающие, и ребята прошли этот маршрут - тем самым получили свое законное третье место. Понимаешь, что это не конкуренты.

Слышу, что мужики на маршруте "Универсальная мечта" впухли. Точнее, отклонились от маршрута, и лидер вылез не понять куда, при этом умудрился с собой не взять ни фиф, ни якорей - то, что облегчает жизнь на стене. Ну что же, у нас впереди большой карниз, который проходит по косой щели.

Около 16-00 Попов готовится обрабатывать щель. Подойдя под нее, понимает, что у нас мало френдов нужного номера. На выходе карниза забито два шлямбура, но до него еще нужно добраться. Решено идти на фифах, и страховаться теми френдами, которые у нас есть. Получилось заложено пять точек и 1,5 метра ничего не заложено до первого шлямбура. Понимаю, что мне все это снимать, и это будет неплохой маятник.

Рация зашумела, начинаю прислушиваться- Команда Бобров прошла маршрут "Универсальная мечта". Поздравляю с победой, прикидываю - по времени шли где-то шесть часов. Судья решает, что времени мало и предлагает завтра обменяться маршрутами - мы на их маршрут, они на наш. И просит рассчитать свои силы, либо вниз либо наверх.

Саня висит на выходе карниза, уже изрядно темнеет, еще минут 20 - и окончательно стемнеет. А он, как назло, не взял фонарь - ну что же, захотел экстрима...

Судья постоянно интересуется нашими действиями, предлагает, чтобы дюльфернули, а завтра по утру закончили маршрут. Я на сраховочке слегка подмерзаю, хоть и в пуховке, но сижу в скальниках на летний носочек. Надеялся еще полазать. Время 19-00, на улице темень, веревка идет очень медленно, это и понятно - ведь Саня без фонаря, на ощупь, ищет трещины и зацепы.

По рации передаем, что все же пойдем до конца, а точнее до выхода. Планируем к 23-00 все закончить.

Александр дает команду "самостраховка", я начинаю собираться и готовиться к подъему. Страховка готова, и я начинаю движение. Подхожу к первому крюку, включаю в него фифу и снимаю оттяжку, и рядом две френды. Разгружаю фифу и небольшим маятником вылетаю... На середине заложено еще две точки. Ставлю фифу на рельеф, снимаю стоппер и френд. Прошу Попова выбрать страховку, веревка идет очень медленно и в итоге вообще не идет, говорит, заклинило. У меня провис страховочной пять метров, подтягиваю жумар, и с криком "банзай!" разгружаю фифу. Полет был настолько огромный и меня очень сильно дернуло. В глазах звездочки, и меня начало мотать вокруг веревки. Кругом темнота, только блик от фонарика моего. Саня интересуется, что это было, и как у меня дела?! Говорю нормально все, минут пять отдохнул, перевел дух и полез дальше. К шлямбурам под ногами космос, веревка висит вертикально, и ноги не чувствуют опоры.

Но на этом мои полеты не кончились, на выходе карниза ждал еще один маленький полет, но на этот раз в карниз впечатало... Ушиб колено, и настрой сразу же угас, все стало мрачно. Жумарить наверх вообще расхотелось, но понимал что нужно... Через боль и не могу дошел до станции, Саня висит в полной темноте, говорит что станция сделана не понять на чем. Освещаю фонарем и вижу шлямбур и два забитых крюка. Вроде, все надежно. Он рассказывает, что в темноте ничего не видно. Быстро передаю ему железо, достаю фонарь и растекшись на самостраховке, начинаю страховать его. Через час он выходит наверх, по рации сообщаю: первый вышел. Начинаю готовиться к подъему, внизу подъехали судьи, выхожу наверх. По рации сообщаем, мы ВЫШЛИ!! Судья отсекает время: 10 часов 30 мин, поздравляют с победой.

Да это победа, все же мы смогли дотерпеть, довисеть, дожать! Стальные парни ходят сталь. Бредем в лагерь... Завтра нам на маршрут "Универсальная мечта".
Внизу расписываем веревки - первую Саня, а вторую Я. Ключевую хочет идти Попов. Первые две не в счет, мы их уже ходили. Третью начинает работать Попов, судя по его эмоциям, понимаю, что все идется на ИТО и, может, пару метров свободным. В ход как всегда идут фифы, якоря, закладки и френды.

На маршруте "В пасти льва" кипит работа, мужики обработали уже две веревки, подошли под большой карниз. Скорость у них хорошая. Ну что же, заявка на первое место.
Ну, а мы уже практически через пять часов были наверху. Судьи отсекли время.
Вторая команда уже прошла карниз, и обрабатывает последнею веревку. У них на прохождение маршрута ушло где-то 5 часов. Молодцы, лучшее время.

Судьи подсчитывают время и подписывают грамоты.
Вот он тожественный момент. Вручения грамот и призов.

Награждают за III место связку Кутепов-Глобенко, II место Связка Курицин-Соляник-Андреев и I место Попов-Ищенко.
Судьи посчитали грубой ошибкой отклонение от нитки маршрута, поэтому мужики по времени пролезли на первое место но, уйдя с маршрута "Универсальная мечта", получают второе.

PS. Напрашиваются вопросы, а как же прошло?? Что не получилось?? И как жить дальше??

Считаю, что обмен опытом прошел на УРА, показали новую технику для Приморского края. Хождения технических маршрутов с помощью фиф и якорных крючьев. Мужики заценили, и дали только положительный результат, говорят, что скорость повышается. И будь у них такие железки раньше, то маршруты бы щелкали как орехи.

Не получилось массовой зарубы, уж больно мало связок... Хотелось бы побольше. Может, многим это не интересно, а может, просто многие не готовы висеть, бить и лезть к цели.

А дальше все просто, народ растет - и в спортивном плане и в жизненном тоже. Так что, думаю, на следующий год все проявят энтузиазм и будут готовить маршруты под чемпионат, и конечно же себя изнурительными тренировками. Эти соревнования показали, что многое нужно тренировать, и нужно много работать над собой.
А вообще, отдельное спасибо Приморской Федерации в лице Красналуцкого Александра за проведенное мероприятие и Владивостокскому магазину "К2" за предоставленные призы - лично его директору Гретченко Александра, ну и всем кто принимал участие и кто его поддерживал снизу.

Ищенко Александр

Владивосток, 18 ноября 2004